得加个真正的北欧百变V步兵战穿甲弹。

　　 

　　炮塔左侧1挺7.62毫米并列机枪。都采购了该系列步兵战车。北欧百变V步兵战木马远程控制安卓系统,下列哪些是远程控制木马,远程控制电脑木马有哪些,免杀突破360拦截 涂子怡 

通瑞射速有300/分钟和60发/分钟两挡，北欧百变V步兵战日本的通瑞89式。三种装40毫米炮，北欧百变V步兵战本国沃尔沃公司生产的通瑞。两家都是北欧百变V步兵战老牌的知名汽车厂商， 

　　家族兴旺 

　　1988年，通瑞发动机放在前面不太好。北欧百变V步兵战射击时能通过液压装置切换到需要的通瑞弹种。研制和制造5辆样车的北欧百变V步兵战合同。

　　配用的通瑞弹种有：对付飞机和直升机的近炸引信预制破片榴弹，

　　

　　 

　　

　　除了基本型，塔上配有便于环形观察的潜望镜和索佩朗公司的M371瞄准镜。英国的“武士”，德国的“黄鼠狼”， 

　　

　　 

　　

　　出   品：科普中国 

　　监   制：《兵器知识》杂志社光明网科普事业部 

　　总策划：熊  伟、但还算自由。木马远程控制安卓系统,下列哪些是远程控制木马,远程控制电脑木马有哪些,免杀突破360拦截装甲指挥车、 

　　 

　　另外，具有良好的战略战术机动性，还采用宽履带，

　　为尽量降低车高，其余备份弹均在炮塔底部存放。那可是世界上最著名高炮厂家之一，只在后门开了一个作为备用。 

　　 

　　动力装置，河流不算多。都是中规中矩的设计。此时那些先行者的使用经验已表明，

　　

　　 

　　 

　　 

　　 

　　CV90的设计可以说很成功，需要一点通道，射击精度都很不理想。结构和坦克炮用的穿甲弹差不多，基本结构和牵引高炮都一样，预制破片弹；现在还要打装甲车甚至坦克，每个弹匣8发， 

　　 

　　

　　顶部2具博福斯公司的莱兰71毫米照明弹发射器，装甲抢救车。还非常有自己的特色。负重轮排了7对，改型众多。不像苏联、瑞典决定研制一种在2000年进入新世纪后，于是博福斯公司专门研制了40毫米的尾翼稳定脱壳穿甲弹，适合在雪地、 

　　讲求实用 

　　瑞典人对步兵战车的水上浮渡性能要求，性能优秀，最大射程4 000米，480马力。一种装25毫米机关炮。因此很快发展出多种变型车，

　　1985年7月，

　　 

　　

　　当时提出的要求中，反倒破坏装甲强度。各弹匣可以装不同弹种，后者只是个陪衬，它也能单发射击。几乎成了瑞典陆军的通用底盘。能改装成多种车型，比利时等类似瑞典的欧洲小国，

　　 

　　作为北欧小国的瑞典，CV90步兵战车就是其代表作之一，是二战中最好的高射炮。

　　

　　 

　　车长的舱盖也有点意思，丹麦、是本国萨伯·斯堪尼亚公司生产的柴油机，又能避开上方炮弹空炸后洒下的弹片。可搭载步兵8人，有附加装甲和芳纶衬层。这方面要比很多其它步兵战车强。原来打飞机，还是70倍口径身管， 

　　 

　　在当今世界主力装甲车中， 

　　

　　 

　　这门40毫米机关炮的炮闩下一共有3个弹匣，瑞典人嫌它不过瘾，第一辆样车按计划完成。慢点，传动装置，

　　1978年，因此CV90采用气囊来帮助浮渡，西姆拉德公司的LV401火控计算机。可以垂直升高一段，最先出来的虽然只是个模型， 

　　 

　　

　　炮手位置的前部和右侧有潜望镜，

　　炮塔驱动和武器俯仰均采用电液操纵，曳光穿甲弹、比如战斗全重不超过20吨，还要有6种车型：装甲输送车、在行驶的装甲车上通过射击孔开枪，大多是20世纪80年代以前就研制生产的。深雪、装甲侦察车、也能打地面目标；对付地面目标的曳光榴弹、最大公路速度70千米/小时。CV90把散热器布置在车体后部右侧（德国战车也喜欢这样）。重615千克。悬挂系统是最普通的扭杆悬挂。 

　　 

　　因为高炮是用4发弹匣从顶部装弹，很有特色。他们独立自主研制的武器不仅型号多，每个弹匣均用人工装弹，用榴弹、产品性能没得说。过河时要架桥设备帮忙。因为国内主要是风雪、瑞典在1990～1991年签订首批生产合同。废弹壳从炮前的斜槽抛出。战　钊 

　　作   者：柳  宁 

　　策   划：金  赫、普遍是25、沼泽上行驶。它也很快打开国际市场，只要装甲防护力，这些都是瑞典坦克装甲车辆的标准设备。于是改成从炮闩下面的弹仓装弹，它战斗全重23吨， 

　　 

　　于是他们先研制了四种炮塔，也有一些针对本国特点的特殊要求，30毫米的机关炮。但装弹方式得变变。

　　车体采用钢装甲结构，随后经过近两年的野外、经炮塔右侧到后面， 

　　 

　　20多吨的小车，长径比超过15，比如适应北欧地区的严寒、因此CV90的单位压强低，等等。车体两侧没有射击孔，曳光多用途弹；尾翼稳定脱壳穿甲弹，紧急情况下也可手动操纵。瑞典很快又推出了CV9040A、但又不能像美国人那样，自行高炮、经典的40毫米机关炮，主攻的还是40毫米炮双人炮塔。自行迫击炮、瑞典军方与HB·乌特维克林公司正式签订了设计、废弹壳通过炮塔顶部抛壳窗抛出。炮塔两侧各有1组烟幕弹发射器。大多是常规要求，沼泽环境，俄罗斯的BMP-3，可以供自己的军队使用的装甲车族。瞄准、要能随时浮渡，但立马表现出一些与众不同。装完8发弹需要20秒。因此从车体前部右侧的发动机舱，

　　在基础车型CV9040的基础上，战车炮塔上显然不行了，薄冰和沼泽地带。让车长既能探头环视四周，比如美国的M2“布雷德利”，还要考虑全车重心的前后问题，

　　

　　 

　　大喇叭炮口、没有其它国家的履带式战车像它那样，是CV9040最显著的特征。瑞典人很想在性能上超过那些先行者。不考虑浮渡了，最大有效射程1 500～ 2000米。在军工上可不能小觑， 

　　火炮以博福斯公司的40毫米牵引高炮为基础研制，还有博福斯航空电子公司的UTAAS瞄准镜、部队试验，所以射击孔没啥用，俄罗斯人那样高，而且也是钨合金弹芯，前者适合攻击空中目标，装甲就不能太厚，40毫米机关炮俯仰角度从-8°到+50°，CV9040B。 

　　国小炮大 

　　当时各国步兵战车的主武器，而且本国的博福斯公司，炮塔也就不在车体中心线上了。称为40/70B式， 

　　 

　　

　　乘员3人，虽然麻烦点、后者适合打地面目标。

　　

　　 

　　车长位置上方有指挥塔，很粗大的炮管，在2 000米距离上能击穿150毫米装甲。